OCPP ve Akıllı Şarj Hakkında ISO/IEC 15118
OCPP 2.0 nedir?
Açık Şarj Noktası Protokolü (OCPP) 2.0.1, şarj istasyonları (CS) ile şarj istasyonu yönetimi arasında etkili iletişim için küresel seçim haline gelen protokolü geliştirmek ve geliştirmek amacıyla 2020 yılında Açık Şarj Birliği (OCA) tarafından piyasaya sürüldü. yazılımı (CSMS).OCPP, farklı şarj istasyonlarının ve kontrol sistemlerinin birbirleriyle sorunsuz bir şekilde etkileşime girmesine olanak tanıyarak EV sürücülerinin araçlarını şarj etmesini kolaylaştırıyor.
OCPP2.0 Özellikleri
Linkpower, tüm Elektrikli Araç Şarj Cihazı ürünlerimizle birlikte resmi olarak OCPP2.0'ı sağlıyor. Yeni özellikler aşağıdaki gibi gösterilmektedir.
1.Cihaz Yönetimi
2.Geliştirilmiş İşlem yönetimi
3.Ek Güvenlik
4. Akıllı Şarj işlevleri eklendi
5. ISO 15118 Desteği
6.Ekran ve mesajlaşma desteği
7.Şarj operatörleri EV Şarj Cihazları hakkındaki bilgileri görüntüleyebilir
OCPP 1.6 ile OCPP 2.0.1 arasındaki farklar nelerdir?
OCPP 1.6
OCPP 1.6, OCPP standardının en yaygın kullanılan versiyonudur. İlk olarak 2011 yılında piyasaya sürüldü ve o zamandan beri birçok EV şarj istasyonu üreticisi ve operatörü tarafından benimsendi. OCPP 1.6, şarjı başlatma ve durdurma, şarj istasyonu bilgilerini alma ve ürün yazılımını güncelleme gibi temel işlevleri sağlar.
OCPP 2.0.1
OCPP 2.0.1, OCPP standardının en son sürümüdür. 2018'de piyasaya sürüldü ve OCPP 1.6'nın bazı sınırlamalarını gidermek için tasarlandı. OCPP 2.0.1 talep yanıtı, yük dengeleme ve tarife yönetimi gibi daha gelişmiş işlevler sağlar. OCPP 2.0.1, SOAP/XML'den daha hızlı ve daha hafif olan ve onu büyük ölçekli şarj ağları için daha uygun hale getiren RESTful/JSON iletişim protokolünü kullanır.
OCPP 1.6 ile OCPP 2.0.1 arasında birkaç fark vardır. En önemlileri şunlardır:
Gelişmiş işlevler:OCPP 2.0.1, talep yanıtı, yük dengeleme ve tarife yönetimi gibi OCPP 1.6'dan daha gelişmiş işlevler sağlar.
Hata işleme:OCPP 2.0.1, OCPP 1.6'ya göre daha gelişmiş bir hata işleme mekanizmasına sahiptir; bu da sorunların teşhis edilmesini ve giderilmesini kolaylaştırır.
Güvenlik:OCPP 2.0.1, TLS şifreleme ve sertifika tabanlı kimlik doğrulama gibi OCPP 1.6'dan daha güçlü güvenlik özelliklerine sahiptir.
-OCPP 2.0.1'in geliştirilmiş işlevleri
OCPP 2.0.1, OCPP 1.6'da bulunmayan çeşitli gelişmiş işlevler ekleyerek onu büyük ölçekli şarj ağları için daha uygun hale getiriyor. Yeni özelliklerden bazıları şunlardır:
1. Cihaz Yönetimi.Protokol, envanter raporlamasına olanak tanır, hata ve durum raporlamasını geliştirir ve yapılandırmayı geliştirir. Kişiselleştirme özelliği, Şarj İstasyonu operatörlerinin izlenecek ve toplanacak bilgilerin kapsamına karar vermesini mümkün kılar.
2. Geliştirilmiş işlem yönetimi.Ondan fazla farklı mesaj kullanmak yerine, işlemle ilgili tüm işlevler tek bir mesajda toplanabilir.
3. Akıllı şarj işlevleri.Enerji Yönetim Sistemi (EMS), yerel bir denetleyici ve entegre akıllı EV şarjı, şarj istasyonu ve şarj istasyonu yönetim sistemi.
4. ISO 15118 desteği.EV'den veri girişini sağlayan, Tak ve Şarj işlevini destekleyen yeni bir EV iletişim çözümüdür.
5. Güvenlik eklendi.Güvenli ürün yazılımı güncellemelerinin, güvenlik günlüğünün, olay bildiriminin, kimlik doğrulama güvenlik profillerinin (istemci tarafı sertifika anahtarı yönetimi) ve güvenli iletişimin (TLS) uzantısı.
6. Görüntüleme ve mesajlaşma desteği.Fiyatlar ve tarifelerle ilgili olarak EV sürücülerine yönelik ekranda bilgi.
OCPP 2.0.1 Sürdürülebilir Şarj Hedeflerine Ulaşmak
İşletmeler, şarj istasyonlarından kâr elde etmenin yanı sıra, en iyi uygulamalarının sürdürülebilir olmasını sağlıyor ve karbon emisyonlarının azaltılmasına ve net sıfır karbon emisyonuna ulaşılmasına katkıda bulunuyor.
Birçok şebeke, şarj talebini karşılamak için gelişmiş yük yönetimi ve akıllı şarj teknolojilerini kullanıyor.
Akıllı şarj, operatörlerin bir şarj istasyonunun (veya şarj istasyonu grubunun) şebekeden ne kadar güç çekebileceğine müdahale etmesine ve sınırlar koymasına olanak tanır. OCPP 2.0.1'de Akıllı Şarj, aşağıdaki dört moddan birine veya bunların bir kombinasyonuna ayarlanabilir:
- Dahili Yük Dengeleme
- Merkezi Akıllı Şarj
- Yerel Akıllı Şarj
- Harici Akıllı Şarj Kontrol Sinyali
Şarj profilleri ve şarj programları
OCPP'de operatör, belirli zamanlarda şarj istasyonuna enerji aktarım limitlerini bir şarj profili halinde birleştirerek gönderebilir. Bu şarj profili aynı zamanda başlangıç zamanı ve süresiyle birlikte şarj gücünü veya akım limit bloğunu tanımlayan şarj programını da içerir. Hem şarj profili hem de şarj istasyonu, şarj istasyonuna ve elektrikli araç elektrik ekipmanına uygulanabilir.
ISO/IEC 15118
ISO 15118, elektrikli araçlar (EV'ler) ile şarj istasyonları arasındaki iletişim arayüzünü düzenleyen uluslararası bir standarttır.Kombine Şarj Sistemi (CCS). Protokol öncelikle hem AC hem de DC şarj için çift yönlü veri alışverişini destekler ve bu da onu gelişmiş EV şarj uygulamaları için bir temel taşı haline getirir.araçtan şebekeye (V2G)Yetenekler. Farklı üreticilere ait EV'lerin ve şarj istasyonlarının etkili bir şekilde iletişim kurabilmesini sağlayarak daha geniş uyumluluk ve akıllı şarj ve kablosuz ödemeler gibi daha gelişmiş şarj hizmetlerini mümkün kılar.
1. ISO 15118 Protokolü Nedir?
ISO 15118, EV'ler ve EV'ler arasındaki dijital iletişimi standartlaştırmak için geliştirilmiş bir V2G iletişim protokolüdür.Elektrikli Araç Tedarik Ekipmanları (EVSE)öncelikle yüksek güce odaklananDC şarjısenaryolar. Bu protokol, enerji aktarımı, kullanıcı kimlik doğrulaması ve araç teşhisi gibi veri alışverişlerini yöneterek şarj deneyimini geliştirir. İlk olarak 2013 yılında ISO 15118-1 olarak yayınlanan bu standart, o zamandan beri araçların harici kimlik doğrulaması olmadan şarjı başlatmasına olanak tanıyan tak ve şarj (PnC) dahil olmak üzere çeşitli şarj uygulamalarını destekleyecek şekilde geliştirildi.
Buna ek olarak, ISO 15118, akıllı şarj (şarj cihazlarının gücü şebeke taleplerine göre ayarlamasını sağlar) ve araçların gerektiğinde gücü şebekeye geri göndermesine olanak tanıyan V2G hizmetleri gibi çeşitli gelişmiş işlevlere olanak tanıdığı için endüstri desteği kazanmıştır.
2. Hangi Araçlar ISO 15118'i Destekliyor?
ISO 15118 CCS'nin bir parçası olduğundan ağırlıklı olarak CCS'yi kullanan Avrupa ve Kuzey Amerika EV modelleri tarafından desteklenmektedir.Tip 1 or Tip 2Konektörler. Volkswagen, BMW ve Audi gibi giderek artan sayıda üretici, EV modellerine ISO 15118 desteğini dahil ediyor. ISO 15118'in entegrasyonu, bu araçların PnC ve V2G gibi gelişmiş özelliklerden yararlanmasını sağlayarak onları yeni nesil şarj altyapısıyla uyumlu hale getiriyor.
3. ISO 15118'in Özellikleri ve Avantajları
ISO 15118, hem EV kullanıcıları hem de hizmet sağlayıcılar için çeşitli değerli özellikler sunar:
Tak ve Şarj Et (PnC):ISO 15118, aracın uyumlu istasyonlarda otomatik olarak kimlik doğrulamasını sağlayarak, RFID kartlarına veya mobil uygulamalara olan ihtiyacı ortadan kaldırarak sorunsuz bir şarj işlemi sağlar.
Akıllı Şarj ve Enerji Yönetimi:Protokol, şarj sırasında güç seviyelerini, şebeke talepleriyle ilgili gerçek zamanlı verilere dayanarak ayarlayabilir, enerji verimliliğini artırabilir ve elektrik şebekesindeki stresi azaltabilir.
Araçtan Şebekeye (V2G) Yetenekler:ISO 15118'in çift yönlü iletişimi, EV'lerin elektriği şebekeye geri beslemesini mümkün kılarak şebeke istikrarını destekler ve yoğun talebin yönetilmesine yardımcı olur.
Gelişmiş Güvenlik Protokolleri:Kullanıcı verilerini korumak ve işlemlerin güvenli olmasını sağlamak için ISO 15118, özellikle PnC işlevselliği için önemli olan şifrelemeyi ve güvenli veri alışverişini kullanır.
4. IEC 61851 ile ISO 15118 Arasındaki Fark Nedir?
Hem ISO 15118 hem deIEC 61851EV şarjına yönelik standartları tanımlıyor ve şarj sürecinin farklı yönlerini ele alıyor. IEC 61851, güç seviyeleri, konektörler ve güvenlik standartları gibi temel hususları kapsayan EV şarjının elektriksel özelliklerine odaklanır. Buna karşılık, ISO 15118, EV ile şarj istasyonu arasındaki iletişim protokolünü oluşturarak sistemlerin karmaşık bilgi alışverişinde bulunmasına, aracın kimliğini doğrulamasına ve akıllı şarjı kolaylaştırmasına olanak tanır.
5. ISO 15118 Geleceğin Geleceği mi?Akıllı Şarj?
ISO 15118, PnC ve V2G gibi gelişmiş işlevleri desteklemesi nedeniyle EV şarjı için giderek daha fazla geleceğe hazır bir çözüm olarak kabul ediliyor. Çift yönlü iletişim kurma yeteneği, akıllı ve esnek bir şebeke vizyonuyla iyi uyum sağlayarak dinamik enerji yönetimine yönelik olasılıkların önünü açar. EV'nin benimsenmesi arttıkça ve daha karmaşık şarj altyapısına olan talep arttıkça, ISO 15118'in daha geniş çapta benimsenmesi ve akıllı şarj ağlarının geliştirilmesinde kritik bir rol oynaması bekleniyor.
Bir gün herhangi bir RFID/NFC Kartını kaydırmadan şarj edebilir veya farklı Uygulamaları tarayıp indiremezsiniz. Sadece takın; sistem EV'nizi tanımlayacak ve kendi kendine şarj etmeye başlayacaktır. Bittiğinde fişinizi çekin ve sistem size otomatik olarak maliyet yükleyecektir. Bu yeni bir şey ve Çift Yönlü Şarj ve V2G için önemli parçalar. Linkpower artık küresel müşterilerimizin gelecekteki olası gereksinimleri için bunu isteğe bağlı çözümler olarak sunuyor. Daha fazla ayrıntı için lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.